Rezná hrana musí byť zarovnaná s povrchom brúsneho kotúča.
Pred naostrením vrtáka musíte najprv umiestniť hlavnú reznú hranu vrtáka na rovnakú vodorovnú rovinu ako povrch brúsneho kotúča. Inými slovami, zabezpečte, aby sa pri kontakte reznej hrany s kotúčom brúsila celá dĺžka hrany. Toto predstavuje prvý krok pri stanovení relatívnej polohy medzi vrtákom a brúsnym kotúčom; akonáhle je toto zarovnanie nastavené, môžete vrták pomaly dostať do kontaktu s povrchom kolesa.
Os vrtáka musí byť naklonená pod uhlom 60 stupňov vzhľadom na povrch brúsneho kotúča.
Tento uhol zodpovedá vrcholovému uhlu vrtáka. Ak je tento uhol v tejto fáze nesprávny, bude to priamo ovplyvňovať veľkosť uhla hrotu vrtáka, geometriu hlavných rezných hrán a uhol ostria dláta. Konkrétne sa to týka polohového vzťahu medzi stredovou osou vrtáka a povrchom brúsneho kotúča; štandardnou požiadavkou je uhol 60 stupňov a je to uhol, ktorý je vo všeobecnosti ľahko vizuálne posúdiť. Je dôležité venovať rovnakú pozornosť horizontálnemu vyrovnaniu a uhlovému umiestneniu vrtáka pred brúsením; nezanedbávajte nastavenie uhla pri pokuse o vyrovnanie reznej hrany, ani nezanedbávajte zarovnanie hrany pri pokuse o nastavenie správneho uhla.
Brúste bok (reliéfny povrch) smerom dozadu od reznej hrany.
Keď sa rezná hrana dostane do kontaktu s brúsnym kotúčom, musíte zbrúsiť povrch bezprostredne za hlavnou reznou hranou-, známy ako bok alebo reliéf. To znamená, že samotná rezná hrana by mala byť prvou časťou vrtáka, ktorá sa dotkne kotúča, po ktorom nasleduje pomalý, plynulý pohyb pozdĺž celého reliéfneho povrchu. Pri zaraďovaní kotúča spočiatku vyvíjajte iba mierny tlak, aby ste vykonali minimálne brúsenie. Sledujte rovnomernosť generovaných iskier a podľa toho upravte tlak ruky v reálnom-čase. Okrem toho venujte veľkú pozornosť chladeniu vrtáka; nedovoľte, aby sa prehrial, pretože nadmerné teplo môže spôsobiť zafarbenie reznej hrany a viesť k žíhaniu (mäknutiu) kovu. Ak zistíte, že rezná hrana je príliš horúca, vrták ihneď ochlaďte.
Rezná hrana vrtáka sa musí kývať hore a dole, zatiaľ čo koniec chvosta sa nesmie zdvíhať.
Toto popisuje štandardný pohyb pri brúsení vrtáka: hlavná rezná hrana sa musí kývať smerom nahor-a{1}}nadol proti brúsnemu kotúču. Konkrétne by ruka držiaca prednú časť vrtáka mala vykonávať hladký, rovnomerný kývavý pohyb po povrchu kolesa. Naopak, ruka, ktorá drží časť drieku (rukoväte), musí zostať stabilná a zabrániť zdvihnutiu zadného konca vrtáka nahor. To znamená, že koniec vrtáka nesmie stúpať nad horizontálnu stredovú os brúsneho kotúča; by to malo za následok tupú reznú hranu neschopnú vykonávať akúkoľvek reznú činnosť. Toto je najkritickejší krok v tomto procese; konečná kvalita naostreného vrtáka do značnej miery závisí od správneho vykonania tohto špecifického pohybu. Keď je brúsenie takmer dokončené, začnite na reznej hrane a jemne kefujte späť smerom k uhlu reliéfu, aby ste zabezpečili, že povrch za hranou bude čo najhladší.
Uistite sa, že bod vŕtania zostáva zarovnaný so stredovou osou a postupujte pomaly, aby ste upravili tvar pri zachovaní symetrie na oboch stranách.
Keď je jedna rezná hrana riadne nabrúsená, pokračujte v brúsení druhej. Bezpodmienečne dbajte na to, aby boli rezné hrany presne vycentrované na os vrtáka a aby obe hrany boli symetrické. Skúsení remeselníci pridržia hrot vrtáka pri zdroji svetla, aby vizuálne skontrolovali jeho symetriu, pričom pri brúsení budú vykonávať postupné úpravy. Uhol reliéfu (uhol vôle) pre reznú hranu vrtáka sa zvyčajne pohybuje od 10 stupňov do 14 stupňov. Ak je uhol reliéfu príliš veľký, rezná hrana sa nadmerne stenčuje; to vedie k silným vibráciám počas vŕtania, výsledkom je trojuholníkový alebo päťuholníkový otvor otvoru a vytvára sa ihlovité-úlomky. Naopak, ak je uhol reliéfu príliš malý, axiálna prítlačná sila potrebná na vŕtanie bude veľmi vysoká; vrták sa snaží preniknúť do materiálu, rezné sily sa zvyšujú a vytvára sa značné teplo-potenciálne spôsobujúce vážne prehriatie vrtáka alebo dokonca jeho neschopnosť rezať vôbec. Keď je uhol reliéfu vybrúsený podľa príslušnej špecifikácie-s hrotom vrtáka vycentrovaným a oboma reznými hranami symetrickými-, bude vrták počas prevádzky odvádzať triesky hladko a bez vibrácií a priemer vyvŕtaného otvoru zostane presný bez zväčšenia.
Po úspešnom brúsení oboch rezných hrán je potrebné venovať osobitnú pozornosť zušľachťovaniu samotného hrotu vrtáka, najmä pri práci s vrtákmi s väčším-priemerom.
